Probleemi tuum seisneb tõsiasjas, et praegustel tavalistel liitiumraudfosfaat- ja liitiumkoobaltoksiidpatareidel on "nõrk mäluefekt ja tundlikkus liigse laadimise ja tühjenemise suhtes", mis erinevad täielikult varasematest nikkel-metallhüdriidakudest ja plii-happeakudest. Kui proovite vanu kogemusi pimesi rakendada, on tulemuseks ainult vastupidised tulemused.
Räägime väärarusaamast "mida täielikum laeng, seda parem". Kui aku on 100%-ni täielikult laetud, kui seda pikka aega pidevalt üle laetakse (nt kui see on üleöö ühendatud), jätkavad aku sisemised komponendid sekundaarseid reaktsioone, mis põhjustavad elektrolüüdi lagunemist ja positiivsete elektroodide materjalide struktuuri kahjustamist. Katseandmed näitavad, et kui aku on täielikult 100% täis laetud ja pikka aega täislaetud, väheneb selle võimsus ühe aasta pärast 15% kuni 20% võrra; samas kui see laetakse 80%-ni ja seejärel toiteallikast lahti ühendada, on võimsuse langus samal perioodil vaid 5% kuni 8%. Sageli kasutatavate golfikäru akude puhul, kui need on pikka aega täis laetud, tuleb need 3 aasta pärast välja vahetada, mis on tavakasutusega võrreldes peaaegu poole väiksem.
Vaatame ekslikku uskumust "suurema vastupidavuse tagamiseks laadimine pärast kasutamist". Kui aku laetus langeb alla 20% (eriti alla 10%), langeb elemendi pinge märgatavalt, mis viib "sügaval tühjenemiseni". See põhjustab pöördumatu liitiumdendriidi kasvu negatiivse elektroodi materjalil. Need "väikesed oksad" võivad läbistada aku eraldaja, põhjustades mitte ainult aku mahu kiiret vähenemist, vaid rasketel juhtudel ka potentsiaalselt lühiseid ja punni. Näiteks golfiväljakul sageli kasutatud golfikäru, mida laeti ainult siis, kui kõlas aku taseme alarm, aku tööulatus vähenes vähem kui kahe aastaga 40 kilomeetrilt 25 kilomeetrile ja see tuli enneaegselt välja vahetada.
Õige laadimisviis on tegelikult üsna lihtne. Pidage meeles põhimõtet "kerge laadimine ja tühjendamine, vältides äärmusi". Igapäevase laadimise ajal lõpetage laadimine, kui aku maht on 80–90%. See mitte ainult ei mõjuta päevast kasutust, vaid vähendab ka aku survet. Kui aku laetuse tase langeb alla 20%, laadige kohe uuesti. Ärge oodake enne laadimist, kuni see täielikult tühjeneb. Selliste seadmete puhul nagu golfikärud laadige pärast igapäevast kasutamist 80%-ni. See mitte ainult ei vasta järgmise päeva töövajadustele, vaid võimaldab ka akul töötada rohkem kui 4000 korda, kasutades 3–5 aastat kauem kui vale laadimismeetodi puhul.
