Patareide mahutavuse ja järelejäänud kasutusea osas tuleb sageli arvutada. Üldjuhul tuleb akupakett välja vahetada, kui selle mahutavus langeb 80%-ni esialgsest. Aku lõpliku-eluea-lõpu (EOL) lävi erineb aga olenevalt konkreetsest rakendusest, kasutaja eelistustest ja ettevõtte hoolduspoliitikast.
Aku energiasalvestist saab visualiseerida kolme erineva tsoonina: tühi tsoon (saadaval laadimiseks), saadaolev tsoon (energia kasutusvalmis) ja passiivne/kasutuskõlbmatu tsoon (põhjustatud kasutamisest ja vananemisest), mida sageli nimetatakse "kivitsooniks", nagu on näidatud alloleval joonisel.
Aku lagunemine algab kohe pärast aku tootmist. Uus aku annab eeldatavasti 100% oma nimivõimsusest, kuid enamik tegelikus kasutuses olevaid akusid ei suuda seda taset saavutada.
Kui aku kasutusala kahaneb, väheneb salvestatava energia hulk ja laadimisaeg lüheneb järk-järgult. Enamikul juhtudel väheneb aku mahutavus lineaarselt tsükli kasutamise ja vananemise tõttu. Lisaks avaldab sügavtühjenemine akut suuremat pinget kui osaline tühjenemine. Seetõttu on soovitatav akut mitte täielikult tühjendada, vaid seda sageli laadida. Kuid nikli-põhiste akude ja kalibreerimiseks kasutatavate nutikate akude puhul on soovitatav perioodiline sügavtühjenemine, kuna see aitab kõrvaldada nikli{5}}põhiste akude "mäluefekti". Nikkel{7}}põhinevad liitiumakud võivad tavaliselt läbida 300–500 täislaadimistsüklit, enne kui nende mahutavus langeb 80%-ni.
Laadimis-tühjenemise tsükkel ei ole ainus võimsuse vähenemise põhjus. Liitiumakude hoidmine kõrgel temperatuuril võib samuti põhjustada võimsuse vähenemist. Täislaetud liitiumaku, mida hoitakse 40 kraadi juures (104 kraadi F) üks aasta ilma kasutamata, võib kaotada kuni 35% oma mahust. Ka ülikiire laadimine ja tühjendamine on kahjulikud, vähendades potentsiaalselt aku kasutusaega poole võrra,-see mõju on eriti ilmne üksikute liitiumelementide puhul. Akupakkidel on suurem energiatihedus, kuid need on üksikute elementide erinevuste tõttu tundlikumad.
Seadme spetsifikatsioonid põhinevad sageli uutel patareidel; see on siiski vaid lühike algstaadium ja seda ei saa kaua säilitada. Sarnaselt sportlasega langeb sooritus aja jooksul järk-järgult ja kui seda ei kontrollita, põhjustab see lõpuks akuga seotud{1}}tõrkeid.
Aku mahu vähenemist ja üldist eluiga tuleb regulaarselt hinnata. Kui mahutavus langeb 80%-ni, tuleks akupakett välja vahetada. Aku kasutusea-lõpu-lävi võib erineda olenevalt rakendusest, kasutaja eelistustest ja ettevõtte garantiipoliitikast. Kuna mehaanilised rikked on suhteliselt haruldased, muutub võimsuse vähenemine kõige usaldusväärsemaks näitajaks asendusaja määramisel. Seda saab hinnata, kontrollides iga kolme kuu järel kasutusel olevate akude mahtuvust. Lisaks on väljatöötamisel ka laadijate laadimisseisundit iseloomustavad tehnoloogiad.
Lisaks vananemisega seotud -degradatsioonile on plii-happeakude lagunemist mõjutavad peamised tegurid sulfatsioon ja võrgukorrosioon. Sulfatsioon tähendab õhukese kilekihi moodustumist negatiivsele plaadile, kui aku jääb madalale laengule. Kui see avastatakse varakult, saab selle olukorra kõrvaldada tasanduslaadimise abil. Võrgu korrosiooni saab leevendada laadimisrežiimi parandamise või optimeeritud ujuvlaadimismeetodite kasutuselevõtuga.
Nikkel{0}}põhiste akude puhul on niinimetatud passiivne kivitsoon tavaliselt põhjustatud aktiivsetes materjalides kristallstruktuuride moodustumisest, mida tuntakse ka kui "mäluefekti". Sügavlaadimise{3}}tühjenemise tsüklid võivad sageli taastada aku võimsuse täistasemele. Perioodiline tühjendamine võib samuti aidata kontrollida kristalliseerumisprotsessi ja vältida separaatori kahjustamist.
Liitium{0}}ioonakude vananemine on tingitud sisemiste materjalide oksüdeerumisest. See on osa kasutus- ja vananemisprotsessist, mis toimub loomulikult ja pöördumatult.
https://www.ryderelectronics.com/electric-jalgratas-battery/low-speed-vehicle-battery.html
